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他们拒绝让自己滚动

发布时间:2019-02-12 01:11:00来源:未知点击:

在圣艾蒂安,公共汽车和有轨电车司机罢工以获得更高的工资 “即使服务十年,我们的收入还不到1,500欧元......我们每周日,公众假期和每周三十周六都有工作! “何塞·奥斯特兰特,代表诺萨说罢工一周,超过三分之一的同事多,何塞Oustlant判断由本公司运输圣艾蒂安(STA)的管理提出的1.2%的增幅是远远足以弥补驾驶专业的限制代表Unsa,Stas司机中的多数联盟,要求加薪至少相当于Smic重估2.1%除了工资要求外,还有改善罢工者要求的司机的工作条件 “我们必须服务圣艾蒂安市中心,旅行时间要少得多,”JoséOustlant说 “因为我们必须走在行人和自行车的中间,所以我们迟到了,所以我们有时甚至没有时间在两种服务之间撒尿! “他补充说,突出了这些不间断的驾驶时间构成的道路安全失败罢工者谴责缺乏桨和司机造成延误,恶劣的旅行条件,用户的恶劣气候以及驾驶员的疲惫他们期望从他们的雇主,TPAS,威立雅交通的子公司,也是城市社区圣艾蒂安大都会,这仍然是对运输的组织权威先进的,即使它已经选择委托管理这项私营部门的公共服务使命经过五次徒劳无益的讨价还价会议后,